harta transalpina

    Linia violet reprezinta traseul original al Transalpinei, asa cum a fost ea inaugurata de Regele Carol al -II-lea in 1938 de la Novaci (Gorj) la Saliste (Sibiu). Linia violet intrerupta reprezinta un traseu de legatura cu Transalpina de la Sebes la Sugag. Linia violet dubla dintre Oarsia Lotrului si Statiunea Ranca reprezinta zona cea mai frumoasa din Transalpina, "ADEVARATA TRANSALPINA" cum le place celor care au fost in zona sa o numeasca. Aceasta este zona care face Transalpina inedita, drumul serpuind pe crestele muntilor  aproape 30 de Km la 2000 m altitudine.
    Aceasta zona a fost asfaltata dar inca se mai lucreaza la montarea parapetilor in anumite zone. Din aceste motive acest tronson, cel mai frumos din Transalpina, aflat intre Ranca si Obarsia Lotrului este circulabil cu restrictii de viteza de 30 km/h si de tonaj (<7.5 tone) incepand cu 29 Mai 2017 si va fi inchis oficial odata cu venirea anotimpului rece, probabil noiembrie 2017. In anotimpul rece acest tronson din Transalpina este impracticabil datorita zapezii care blocheaza drumul. Asadar, iarna accesul la partiile domeniului schiabil "Transalpina Ski Resort" se face din Valea Oltului pe ruta Brezoi-Voineasa. (detalii)

transalpina harta
Traseul Transalpinei are o lungime de:
    - 141 km de la Novaci la Saliste, respectiv 155 km de la Bengesti (locul unde se desprinde traseul Transalpinei din DN67             Tg.Jiu - Rm.Valcea) la Saliste (intersectia cu DN1 Sibiu - Sebes),
    - 137 km de la Novaci la Sebes, respectiv 148 km de la Bengesti la Sebes (DN67C) pentru cei care aleg aceasta ruta.
Transalpina se parcurge in 3 ore - fara trafic si fara pauze / 4 ore cu trafic / 5 ore cu trafic si pauze
Traseul spre Transalpina din Bucuresti dureaza 4 ore (Bucuresti - Ranca) si are urmatoarea ruta: Bucuresti - Pitesti - Valcea - Govora - Bunesti - Costesti - Horezu - Slatioara - Milostea - Polovragi - Baia de Fier - Cernadie - Novaci - Ranca
Din cauza zapezii, pe timpul sezonului rece, Transalpina este impracticabila intre Ranca si Obarsia Lotrului precum si intre Obarsia Lotrului si Lacul Oasa. Aceste tronsoane din traseul Transalpinei nu sunt deszapezite iarna de catre autoritati.
Accesati si Harta Transalpina Google Maps  precum si pagina: INFO UTIL TRANSALPINA


TRANSALPINA - GRAD DE ASFALTARE
In iuinie 2017 lucrarile pe Transalpina se prezentau astfel:
Novaci - Ranca : 18 Km - integral asfaltati si reabilitati
Ranca - Obarsia Lotrului : 30 Km - integral asfaltati, marcati, semnalizati dar se mai lucreaza la montarea parapetilor
Obarsia Lotrului - Lacul Oasa : asfaltati 25 din 26 Km (-1) , insa sunt zone unde lipseste stratul final de asfalt, unele indicatoare sau  parapeti si deasemenea mai este un podet in lucru la Obarsia Lotrului
Lacul Oasa - Dobra : 34 Km - integral asfaltati,semnalizati si marcati mai putin portiunea dintre Lacul Oasa si Lacul Tau
    - Intre Lacul Oasa si  Lacul Tau drumul mai are zone in care lipsesc straturile finale de asfalt, peretii de sustinere ai drumului, plase de protectie impotriva caderilor de pietre de pe versanti, parapeti si indicatoare
Dobra - Saliste : asfaltati si reabilitati toti 34 Km
Intreg traseul Transalpinei il gasiti filmat integral in pagina Video Transalpina in ambele directii de mers.
Asadar, in Iunie 2017 asfaltarea (cel putin un strat de asfalt) pe Soseaua Transalpina era realizata pe aproximativ 110 din cei 110 km dintre Novaci si Dobra unde drumul este in reabilitare. Din 29 Mai 2017 Transalpina a fost deschisa oficial circulatiei in regim de santier si cu restricti de viteza (30 Km/h),  tonaj (< 7.5t) si timp (7-20) intre Ranca si Obarsia Lotrului. 
Pentru  mai  multe  informatii  si  discutii  despre  starea  drumului  pe  Transalpina  va  asteptam pe forumul Transalpinei intitulat: "Starea drumului pe Transalpina"


Gradul de asfaltere a drumurilor de legatura cu Transalpina:
1.Sugag - Sebes : asfaltati integral 25 Km
2.Obarsia Lotrului - Brezoi : 80 Km :
   Obarsia Lotrului - Lacul Vidra : 17 Km in mare parte asfalt nou. Drumul este inca in lucru (se lucreaza la scurgerile de ape)
   Lacul Vidra - Voineasa : 24 Km asfalt vechi cu denivelari si gropi pe alocuri, practicabil cu orice masina dar cu viteza redusa 
   Voineasa - Brezoi : 39 Km asfalt bun
3.Petrosani - Obarsia Lotrului : 30 Km asfaltat mai putin in zona Groapa Seaca (nu se recomanda masinilor cu garda foarte  joasa, in  zona neasfaltat se merge foarte incet 10 km/h pierzandu-se mult timp
4.106N+106A: Pasul Tartarau - Paltinis - Sibiu : 70 Km:
    106N Pasul Tartarau - Paltinis: 40 Km neasfaltat nerecomandat decat masinilor 4x4
    106A Paltinis - Sibiu: 30 Km asfaltat - practicabil de orice masina
5.106N+106P+105G+106C: Pasul Tartarau - Raul Sadului - Sadu - Cisnadie - Sibiu : 75 Km:
    106N+106P Pasul Tartarau - Rau Sadului: 45 Km neasfaltat nerecomandat decat masinilor 4x4
    105G Rau Sadului - Sadu: 14 Km asfalt foarte bun
    105G+106C Sadu - Cisnadie - Sibiu: 16 Km - asfalt foarte bun 

Transalpina altitudini si distante
altitudini transalpina distante